兄弟们浙江配资门户，刚看完懂车帝4月份的销量排行榜，最大的感受就一句话：时代真要变了，连个招呼都不打。
先看前十名都有谁：吉利星愿、小米SU7、特斯拉Model Y……一长串名字看下来，除了吉利缤越那个“老面孔”，剩下九个位置，清一色全是绿牌车。
你没看错，九款电动车，围殴一款燃油车。 这场景，像不像班里转来九个学霸，把原来的课代表挤到墙角？
缤越：燃油车最后的倔强
咱先给吉利缤越鼓个掌。在电动车“神仙打架”的4月，它愣是拼出了14923台的销量，挤进前十。这就像智能手机满天飞的年代，还有人在认真做功能机，关键是还真有人买。
但掌声背后也得承认：缤越是赢了，但燃油车阵营输得很彻底。 曾经月销两三万台的朗逸、轩逸、哈弗H6这些“老炮儿”呢？连前十的影子都摸不着了。
电动车为啥这么猛？
说白了，大家想通了。以前买油车图个省心、保值，现在一看：
“用电真便宜啊！”
一公里几分钱，加一箱油的钱够电车跑两三个月，精打细算的家庭闭眼选电车。
“智能化真香啊！”
这榜单里的理想i6、海狮06EV，带的是大彩电、冰箱、自动驾驶辅助。你回头再看同价位的油车，那内饰和车机，是不是有种诺基亚和iPhone放在一起的感觉？
“价格真杀红眼了！”
吉利星愿3万多台，小米SUT两万六，比亚迪几款车都在1万5以上。这些车从几万到二十几万全覆盖，价格战打起来，油车跟也不是，不跟也不是，进退两难。
话说回来，油车真完了吗？
倒也不至于。缤越能上榜说明：只要产品够硬，价格够诚意，油车依然有自己的基本盘。 毕竟还有很多人担心充电麻烦、跑长途焦虑，或者就是喜欢发动机的轰鸣声。
但必须清醒：曾经“一车传三代”的燃油车时代，那个黄金年代，真的在翻篇了。 以后的油车，会越来越像现在的机械表——有人依然爱，有品位，有情怀，但不再是多数人看时间的首选。
最后说几句实在的
对咱老百姓来说，榜单其实是个信号：现在买车，别再用老眼光了。 多去试试电车，别听谁说“电车不行”，销量不会说谎——每月几万人用脚投票选的车，大概率错不了。
当然，如果你偏要买油车，也没问题。但建议盯着像缤越这样能“杀出重围”的车型买。那些在榜单上已经消失的油车，就别当“大冤种”去清库存了。
一句话总结：四月的车市，电车是主角，油车成配角。这出戏浙江配资门户，才刚开场。
大财配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
- 上一篇：股票配资机构 今晚开播! 央视黄金档两部王炸大剧，治愈与传承齐上线
- 下一篇：没有了
相关文章
热点资讯
